BS EN 13848-6:2014+A1:2020
轨道交通.铁轨.铁轨几何形状质量.第3部分:测量系统.铁轨施工和维护设备
Railway applications - Track - Track geometry quality - Part 3:Measuring systems - Track construction and maintenance machines
BS EN 13848-6:2014+A1:2020相似标准
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科研单位面临地铁振动干扰 高精尖仪器遇地铁谁该避让？
对专门研究环境振动的专家来说，地铁引起的微振动，看似蝴蝶扇动翅膀，但在对振动敏感的高精尖领域，足以酿成灾难性的风暴，从而制约一个国家的发展：光刻机需要在1毫米内画上千条线，需要外部环境保持极度稳定；导弹系统中高速旋转的陀螺仪，加工时必须保证质量中心和几何中心完全重合，否则就会指东打西。两败俱伤的妥协2003年，北京市地铁4号线方案公布，将贴北大东门一路向北。...
回家路上的守护者：奥林巴斯无损检测探伤仪
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无损检测技术为铁路运输保驾护航
随着路网基础设施的扩张和老化，铁路需要以稳定的手段确保设施完好性和运行安全。为了确保铁路本身以及铁路车辆各种部件的质量，各种类型的无损探伤（NDT）技术均有采用。这些方法包括用声音共振原理探测车轮开裂的“列车检修工”，以及用于对蒸汽机车销轴进行疲劳裂纹检测的“油和白垩法”。目前，超声波探伤（UT）是铁路行业的NDT检测方法。超声波探伤利用高频定向声波测量材料厚度、查找隐藏的缺陷、或分析材料的特性。...
那些年，地铁和北大的精密仪器撕逼的那些事
对专门研究环境振动的专家来说，地铁引起的微振动，看似蝴蝶扇动翅膀，但在对振动敏感的高精尖领域，足以酿成灾难性的风暴，从而制约一个国家的发展：光刻机需要在1毫米内画上千条线，需要外部环境保持极度稳定；导弹系统中高速旋转的陀螺仪，加工时必须保证质量中心和几何中心完全重合，否则就会指东打西。 两败俱伤的妥协 同许多外界学者一样，雷军原本也不知道地铁振动对精密仪器有影响。...