找不到引用T/CAMS 158-2023 的标准
物理气相沉积(PVD)涂层已经大规模应用于高速切削刀具和精密模具领域，由于具有高的膜-基结合力、硬度和耐磨性，物理气相沉积多层硬质涂层可以数倍地提高刀具和模具的使用寿命。...
其最大的优势在于能以极少的材料和能源消耗制备出基体材料难以甚至无法获得的性能优异的表面薄层，从而获得最大的经济效益，它是一种优质高效的表面改性与涂层技术。 优质、高效的表面改性与涂层技术其范围广阔：如热化学表面技术；物理气相沉积；化学气相沉积；物漓蜡学气相沉积技术；高能等离体表面涂层技术；金刚石薄膜涂层；多元多层复和涂层技术；表面改性及涂层性能猜测及剪裁技术；性能测试与寿命评估等等。...
PVD原理示意图 工艺流程: PVD前清洗→进炉抽真空→洗靶及离子清洗→镀膜→镀膜结束，冷却出炉→后处理（抛光、AFP） 技术特点: PVD（Physical Vapor Deposition,物理气相沉积) 可以在金属表面镀覆高硬镀、高耐磨性的金属陶瓷装饰镀层 PVD加工厂商 1、中南国际2、纳峰3、北京北方微电子4、天马微电子5、上海金科纳米涂层技术…… 五、电镀 (Electroplating...
航空发动机热障涂层服役环境苛刻包括高温氧化、冷热循环以及熔盐腐蚀等，现有热障涂层制备技术包括大气等离子喷涂(APS)、电子束-物理气相沉积(EB-PVD)等已不能满足下一代发动机设计要求，因此急需开展新一代等离子喷涂-物理气相沉积(PS-PVD)技术(图1)。PS-PVD热障涂层具有沉积效率高、应力容限好等优点，可实现涂层非视线沉积，是未来航空发动机热障涂层重点发展方向。...
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