2.4 高效轻量化轮毂电动轮总成开发(重大共性关键技术类)研究内容:突破电动轮集成技术,包括研发电动轮总成的电、磁、热以及整车结构应用等多领域协同仿真技术,突破电动轮液冷结构与动密封、低转矩脉动和NVH、抗振能力和可靠耐久性技术。开发出高效轻量化电动轮总成。...
尽管方便的方法是将制动盘直接安装在离合器从动轮毂上,但也可以将其安装在从动轴上的任何位置。在具有柔性安装的机械的万向轴布置中,这可能是理想的,以便在卡钳和制动盘之间提供令人满意的对准。 英国TWIFLEX离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。...
我们泰特的目标就是要做轮毂电机全球No.1的企业。 记者:目前发动机的电动技术都是被国外几个寡头控制,那我们的轮毂电机在技术控制方面是不是仍然受制于人呢? 吕超:湖北泰特收购了e-Traction公司的四个核心技术:第一个核心技术是分布式控制系统,而比亚迪搞的是轮边电机的设计;第四是低地板的轮毂电机的桥总成,包括桥与电机的总成。 如果我们不是百分之百的并购,单靠我们自己研发很难。...
在传送链的起始位置首先放上车架(底朝天),然后将后桥总成(包括钢板弹簧和轮毂)和前桥总成(包括钢板弹簧、转向节和轮毂)安装到车架上,继而将车架翻过来以便安装转向器、贮气筒和制动管路、油箱及油管、电线以及车轮等,最后安装发动机总成(包括离合器、变速器和中央制动器),接上传动轴,再安装驾驶室和车前板制件等。至此,汽车就可以驶下装配线。文章来源:机械工程师今日编辑:明轩...
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