金属清净剂主要用于内燃机油及船用气缸油。其作用是抑制气缸活塞环槽积炭的形成，减少活塞裙部漆膜粘结以及中和燃料燃烧后产生的酸性物质（包括润滑油本身的氧化产物）对金属部件的腐蚀与磨损。常用的是有机金属盐，如磺酸盐、烷基酚盐、烷基水杨酸盐、硫膦酸盐等。这些盐类分别制成低碱性、中碱性与高碱性，而以高碱性的居多。无灰分散剂是60年代以后发展快的一类润滑油添加剂。...
金属清净剂 主要用于内燃机油及船用气缸油。其作用是抑制气缸活塞环槽积炭的形成，减少活塞裙部漆膜粘结以及中和燃料燃烧后产生的酸性物质（包括润滑油本身的氧化产物）对金属部件的腐蚀与磨损。常用的是有机金属盐，如磺酸盐、烷基酚盐、烷基水杨酸盐、硫膦酸盐等。这些盐类分别制成低碱性、中碱性与高碱性，而以高碱性的居多。无灰分散剂 是60年代以后发展zui快的一类润滑油添加剂。...
7、标准对船用燃料有什么规定？ 船舶燃用高含硫量劣质燃油是造成污染排放的最大影响因素。目前，我国船用燃料消耗中有 60-65%为船用燃料油， 少量用轻柴油（ 普通柴油）。 根据《 船用燃料油》（ GB/T 17411-2012）标准，目前，我国的船用燃料油硫含量在 1~3.5%（10000~35000ppm），是国四柴油（含硫量 50ppm）的 200~700 倍。...
《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限制和测量方法 （GB 20891-2007）》只涵盖了小型船用柴油发动机（37kW以下），其他类型的船舶仍然缺乏相应的废气排放标准。 尽管国内目前尚缺乏控制船舶废气排放的法规，但相关人士透露，环境保护部环境标准研究所正在制定《船用柴油机大气污染物排放标准》。一些地方政府也已经开始寻找减少港口和船舶空气污染的解决方案。 ...
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