BS 4872-1:1982(1999)由/ 发布于 0000-00-00,并于 0000-00-00 实施。
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进行这一类电阻焊时,被焊工件的表面善对于获得稳定的焊接质量是头等重要的。因此,焊前必须将电极与工件以及工件与工件间的接触表面进行清理。 优点:1)熔核形成时,始终被塑性环包围,熔化金属与空气隔绝,冶金过程简单。2)加热时间短、热量集中、故热影响区小,变形与应力也小,通常在焊后不必安排校正和热处理工序。3)不需要焊丝、焊条等填充金属,以及氧、乙炔、氩等焊接材料,焊接成本低。...
与传统熔焊工艺相比,搅拌摩擦焊具有无烟尘、无气泡、无飞溅、无需添加焊丝,焊接时不需要使用保护气体、焊后焊缝晶粒细小、残余应力小和变形小等优点,并且可焊接如高强铝合金、镁合金等熔化焊接性差的有色金属,非常适合航空用高强度铝合金和铝锂合金材料的焊接修理。...
(6)搅拌摩擦焊搅拌摩擦焊是一种可用于各种合金板焊接的固态连接技术。与传统熔焊方法相比,搅拌摩擦焊无飞溅、无烟尘,不需要添加焊丝和保护气体,接头无气孔、裂纹。与普通摩擦相比,它不受轴类零件的限制,可焊接直焊缝。这种焊接方法还有一系列其它优点,如接头的力学性能好、节能、无污染、焊前准备要求低等。由于铝及铝合金熔点低,更适于采用搅拌摩擦焊。...
2 搅拌摩擦焊的应用日前应用FSW成功连接的材料有Al合金、Mg合金、铅、锌、铜、不锈钢、低碳钢等同种或异种材料,搅拌摩擦焊主要应用在航天、航空、船舶、车辆和核能等领域。航空:波音公司首次投资1500万美元,由GMAW工艺转向FSW工艺,焊接缺陷率降低10倍,产品性能提高30%以上。应用搅拌摩擦焊接的飞机已经在波音公司起飞。...
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