KS R ISO 6469-1-2020由KR-KS 发布于 2020-11-19。
KS R ISO 6469-1-2020在国际标准分类中归属于: 43.120 电车。
15GB/T 18384.1—2015电动汽车 安全要求 第1部分:车载可充电储能系统(REESS)5.1.2(除乘用车和N1 类车辆外的其他汽车)绝缘电阻测试条件,可在室温条件下进行;5.2污染度暂不执行;5.3暂不执行。...
15GB/T 18384.1—2015电动汽车 安全要求 第1部分:车载可充电储能系统(REESS)5.1.2(除乘用车和N1 类车辆外的其他汽车)绝缘电阻测试条件,可在室温条件下进行;5.2污染度暂不执行;5.3暂不执行。...
电动汽车有序充电的储能功率取决于车辆的充放电功率,其储能电量取决于车辆能效及出行强度。2、车电互联(V2G)。当前电动汽车动力电池容量普遍有限,电池续航能力以满足道路出行为主,车辆参与V2G将加速电池老化,给用户带来极高成本。但随着电池容量的增加和循环寿命的提升,电动汽车续航能力将逐渐超过日常交通出行需求,此时V2G 的价值将快速显现。3、电池更换。电池更换为电动汽车电能的快速补充提供了可能。...
NEQ) 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准 3.1 电动汽车整车整备质量complete electric vehicle kerb mass 包括车载储能装置在内的整车整备质量[GB/T 19596-2004,3.1.3.4.1定义」。 ...
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