其他共性技术方面，大连化学物理研究所燃料电池关键材料及部件测试中心初步构建了关键材料测试平台；工作压力可达1barg的双螺杆和离心式压缩机已进入组装调试阶段；碳纸、双极板、增强质子交换膜、电催化剂等共性技术课题均取得了阶段性成果；制氢、车载高压供氢系统、氢安全与标准研究已按计划取得了较好进展。 会上，与会代表就课题研究进度、行业发展的现状及趋势以及课题存在的问题、下一步工作计划等展开了热烈研讨。...
公司以质子交换膜燃料电池研发、系统集成、电堆及系统测试、产业化实践作为发展目标，是国内燃料电池技术研发与产业化的先行者。神力科技是中国最早开发车用燃料电池发动机的公司，从“九 . 五”至“十 . 二五”期间，不断承担国家科技部“863计划”等重大课题，其中低压燃料电池技术已具有世界先进水平，并拥有完全自主知识产权。...
项目团队重点针对整车开发对高性能大功率燃料电池电堆的需求，基于具有自主知识产权、经过商业化应用验证的燃料电池电堆技术，通过结构与过程仿真，指导改进电堆及其关键部件的设计和制造水平，完成了I型电堆功能样机的开发，电堆功率密度超过2.0kW/L，可以于-30℃存储和-20℃启动，并进行了相当于轿车工况5公里的耐久性考核，目前电堆耐久性和可靠性验证仍在持续进行，该型电堆预计在2018年可实现商业化应用。...
通过项目的实施，开展了燃料电池备用电源系统电堆模块化冗余设计、故障预测与诊断、氢安全可靠性研究；建立了燃料电池备用电源系统可靠性、耐久性评价方法，完成了直流燃料电池备用电源系统样机的可靠性与耐久性试验。...
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