第三条 本标准所称重大事故隐患是指极易导致重特大安全生产事故,且危害性大或者整改难度大,需要封闭全部或部分路段,并经过一定时间整改治理方能消除的隐患,或者因外部因素影响致使公路管理单位自身难以消除的隐患。 第四条 公路运营领域重大事故隐患分为在役公路桥梁、在役公路隧道、在役公路重点路段、违法违规行为四个方面。 ...
由于软岩隧道的地质变形极为突出,加之现有测试技术和量测设备的局限性,中国科学院武汉岩土力学研究所施工过程力学组陈卫忠研究团队研发并试制出一种三向的光纤光栅预埋式应变砖传感器,并在此基础上,建立了一套能动态测试软岩隧道围岩扰动应力的现场测试系统,该系统能较准确地测试出软岩隧道开挖时的松动圈压力,为隧道的支护设计和安全控制提供重要依据。目前该系统已在宜巴高速公路的软岩隧道中得到成功应用。...
交通气象站监测是高速公路科***营的一个重要依据,雨、雪、雾、积雪、结冰等情况对高速公路的运营都有直接的影响。 其中恶劣的能见度对交通安全构成了严重威胁。 ...
截至2013年年底,我国隧道已超过1万座,特长隧道超过400座,位居各国前列。 由于地质条件、地形条件、气候条件和设计、施工、运营过程中各种因素的影响,隧道在长期的使用过程中比普通道路更容易出现病害,如衬砌开裂、隧道渗漏水、隧道冻害、衬砌腐蚀等。这些病害既影响了隧道作为快速安全交通通道的功能,又严重危及行车安全。 ...
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