据了解,国外发达国家对沥青混合料再生进行了长期的研究和实践,现在形成了法律法规完善、技术标准配套、设计和施工技术成熟的局面,极大地促进了废旧沥青混合料的再生利用,如美国高速公路和一般道路中有92%为沥青路面,再生沥青混合料(RAP)被广泛应用于新建路面、路基、路肩以及高填土路堤中。 ...
该项目利用由山东交通学院自主研发的移动式路面加速加载试验设备(ALT),采用可控轴载的快速加载方式,能够在较短时间内加速道路损坏,同时通过埋设的TML沥青应变计及TMR-200动态数据采集系统测试收集路面的应力、变形等性能指标,进而分析道路生命周期内的破坏机理,研究成果将适用于热再生沥青路面的设计方法与施工质量控制,对有效促进沥青路面再生技术的应用和推广有着深远意义。...
以“智慧公路、耐久设计、科学养护”为主题,年会主要内容:耐久性路面设计、应用与养护、长寿命路面关键技术探索与应用、构建智能化养护管理科学体系、可持续路面结构及功能材料、乳化沥青应用现状及最新研究、沥青热再生技术发展及应用、沥青冷再生技术发展及应用、高速公路养护新技术探索及应用、智慧公路与特殊路面建设养护、大型智能化养护装备技术的应用等。...
“铺沥青,温度要够,不够的话就会出很多问题,温度够,出来的就会很光滑。”说起自己的专业,王勇非常自信。 工地上,还有600多个“王勇”。为了确保按时通车,项目部组织召开剩余工程施工动员会,制定了详细的施工计划,600多名作业人员按照要求全力施工。 守与变 韶新高速公路项目主线全长85.291公里,项目主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。 ...
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