ISO 13325:2019
轮胎 - 用于测量轮胎到道路声音发射的海岸线测量方法

Tyres — Coast-by methods for measurement of tyre-to-road sound emission


标准号
ISO 13325:2019
发布
2019年
发布单位
国际标准化组织
替代标准
ISO 13325:2019/Amd 1:2023
当前最新
ISO 13325:2019/Amd 1:2023
 
 
引用标准
IEC 60942 IEC 61672-1 IEC 61672-3 ISO 10844 ISO 4223-1
适用范围
本文件规定了在沿海条件下(即当车辆处于自由滚动、无动力运行时)安装在机动车辆上的轮胎的轮胎到道路声音发射的测量方法。 这通常是通过将变速器置于空档或等效位置并关闭发动机以及安全驾驶所不需要的所有辅助系统来实现的。 本文件适用于 ISO 3833 中定义的乘用车和商用车。 它不适用于确定在动力条件下运行的车辆轮胎的声音贡献,也不适用于确定给定位置的交通噪音滋扰。

ISO 13325:2019相似标准


推荐

Douglas横向路面摩擦系数测定仪MK6

技术参数:拖车编号:ANS8085-9000尺寸:长 1553mm宽 960mm高(到顶架) 570mm拖钩高度:从挡板标志地面 305±12mm重量:包括压块 256kg轮胎:摩擦系数测试轮胎 专用光滑轮胎距离测量轮 标准16 x 4 x 6牵引速度:正常摩擦系数测试64 公里/小时,铺筑路面 48公里/小时,草地路面路面校准 64-96公里/小时 最大测试速度可能达到128公里/小时工作电压...

超声波泄漏检测仪工作原理您知道吗?

HAD-586本仪器用于检测系统泄露,可用于制冷及空调系统 泄漏、供暖系统泄漏、蒸汽输送内部泄漏、压 缩空气泄漏、轮胎及管漏气、发动机密封、电弧、 检查轴承问题、烘烤系统。 配合超声波发射器,更可以检测门窗垫圈及密封件周 围空气泄漏、屋面漏水、导管和管道鉴定、车门及 行李箱封条、挡风玻璃泄漏。 特点:这种超声波气体泄漏检测仪是为确定由气体或空气泄 漏产生超声波发生源而设计。...

应用无止境!英斯特朗全球测试专家为您打造汽车测试解决方案页面!

英斯特朗结构测试部门拥有超过100年研发经验,可为汽车厂商提供灵活车桥耐久测试、台车碰撞模拟及部件测试解决方案。车桥道路模拟试验系统,可满足当今最严苛悬挂测试要求,在试验环境中模拟汽车真实运行状态,利用测力轮对力进行测量,从而评估车辆悬架系统耐久性。台车碰撞模拟试验系统,可满足多种法规试验要求,在试验室环境下重现加速度碰撞波形,对座椅安全带、气囊和座椅锁定系统等汽车安全部件进行测试。...

应用无止境!英斯特朗汽车行业测试解决方案页面正式上线!

英斯特朗结构测试部门拥有超过100年研发经验,可为汽车厂商提供灵活车桥耐久测试、台车碰撞模拟及部件测试解决方案。车桥道路模拟试验系统,可满足当今最严苛悬挂测试要求,在试验环境中模拟汽车真实运行状态,利用测力轮对力进行测量,从而评估车辆悬架系统耐久性。台车碰撞模拟试验系统,可满足多种法规试验要求,在试验室环境下重现加速度碰撞波形,对座椅安全带、气囊和座椅锁定系统等汽车安全部件进行测试。...


谁引用了ISO 13325:2019 更多引用





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号