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在高峰期间，为确保居民生活用气，首先要限制汽车用气，甚至停止供应，给汽车用户，尤其是出租车经营者造成极大影响，在多地都曾引发社会问题。 为防止因供不应求而造成CNG汽车出现加气难问题，各级政府要加强CNG汽车管理工作，使CNG汽车数量与当地车用天然气资源供应量、CNG汽车加气站等条件相适应，防止CNG汽车无序膨胀发展。...
由此可见：LNG汽车比汽油、柴油汽车使用更安全。 2、LNG的使用优势►LNG作为优质的车用燃料，与汽、柴油相比，它具有辛烷值高、抗爆性好、燃烧完全、排气污染少、发动机寿命长等优点；►即使与压缩天然气(CNG)汽车相比，它也具有储存效率高、加一次气续行程远，车载钢瓶压力小、重量轻、腐蚀性小；建站不受供气管网的限制等优越之处。 ...
国内平均每个加气站平均服务车辆数略为700辆，而 LNG加注站平均则仅约100辆。实际来加气的每天仅几十辆。甚至一些地方出现“有站无车”现象。5 、 LNG汽车方面技术标准较CNG汽车欠缺不少如至今没有“车用液化天然气”、“车用LNG储气罐”、“LNG汽车车用储气罐的定期检测与评定”、“LNG汽车改装技术条件”等综上所述，CNG和LNG这两种方式都是天然气汽车推广的主要方式。...
天然气汽车按照燃料状态的不同，一般可分为液化天然气（LNG）汽车和压缩天然气（CNG）汽车。与CNG相比，LNG能量密度更高，在同等载重能力下，LNG的运输能力是CNG的5-6倍。此外，LNG作为液态燃料，卸LNG所需设备少且操作简单，加注环节也比CNG耗时短，一般只用3至5分钟。 ...
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