文件要求各省级能源(充电设施)主管部门要会同交通运输、旅游、气象等主管部门,结合当地新能源汽车保有量和充电设施历年运行数据、各地旅游活动安排、气象预报等,对重大节假日期间高速公路服务区、旅游景区的车流量及充电排队情况等进行预判,联合制定节假日充电服务保障方案,及早发布绿色出行充电攻略,引导新能源车主合理规划出行。...
一线城市周边高速公路易拥堵京哈高速(天津段)预计为“堵王”交通运输部路网中心预测,端午期间,北京市、广州市、深圳市、上海市等一线城市及省会城市周边高速公路易发生拥堵。而交通管理部门和高德地图的预测数据则显示,京哈高速(天津段)预计为出行、返程“堵王” 路段。此外,车流量较大的服务区多集中于广东省、江苏省两个人口和旅游大省。...
针对“公路充电难”,意见推出三方面举措:建设便捷高效的城际充电网络,加快补齐重点城市之间路网充电基础设施短板;强化高速公路服务区充电服务,要求新建高速公路服务区应同步建设充电基础设施,加快既有高速公路服务区充电基础设施改造;建设互联互通的城市群都市圈充电网络,加强充电基础设施统一规划、协同建设,提升电动汽车在城市群、都市圈及重点城市间的通达能力。 “标准不统一”“管理不规范”怎么办? ...
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