据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》预测，到2020年，我国以能源形式利用的氢气产能规模将达到720亿立方米；加氢站数量达到100座；燃料电池车辆达到10000辆；氢能轨道交通车辆达到50列；行业总产值达到3000亿元。到2030年，氢能产业将成为我国新的经济增长点和新能源战略的重要组成部分，产业产值将突破10000亿元；加氢站数量达到1000座，燃料电池车辆保有量达到200万辆。...
建设35 MPa-70 MPa气体加注能力，完成国内首次带氢碰撞试验及对车载氢系统检测。牵头团体标准《氢燃料汽车碰撞后安全要求》立项工作，着力填补国内燃料电池汽车碰撞相关标准空白，推动提升氢燃料电池汽车被动安全。 36. 构建先进数字化检验平台，助力轨道交通装备产业高质量发展电传动系统是实现轨道交通车辆能量转换的关键，决定车辆的速度和性能，被喻为列车的心脏。...
统筹全国氢能产业布局，合理把握产业发展进度，避免无序竞争，有序推进氢能基础设施建设，强化氢能基础设施安全管理，加快构建安全、稳定、高效的氢能供应网络。立足本地氢能供应能力、产业环境和市场空间等基础条件，结合道路运输行业发展特点，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用，有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间，逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式。...
当然，高明氢能有轨电车的安全性也得到了验证。车辆生产方、佛山中车四方轨道车辆有限公司副总经理古文祥透露道，“车辆同时装有智能监控和安全防护系统，实时监控加氢罐、管路、氢气泄漏状态等信息。如发生泄漏，可及时切断系统、确保安全。”同时无线传输系统也实现了远程监控和维护。在氢能源的推广和探索道路上，佛山一直处于前列。...
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