DIN EN 13674-4:2019由/ 发布于 2019-01-01,并于 0000-00-00 实施。
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DIN EN 13674-4:2019 铁路应用轨道钢轨 第4部分:线性质量介于 27 kg/m 和小于 46 kg/m 之间的 Vignol 钢轨的最新版本是哪一版?
最新版本是 DIN EN 13674-4:2020-02 。
二、主要指标 探测通道(其中校对通道1个):8个; 工作频率:2MHz; 重复探测频率:400Hz; 探测范围:0~200mm 适于43kg/m和50kg/m钢轨 0~250mm 适于60kg/m和75kg/m钢轨 动态范围:≥20dB(抑制小),2~6dB(抑制大); 水平线性误差:≤2% 重直线性误差:≤15% 增益控制范围:80dB ...
适用范围:适用于铁路干线60、75kg/m钢轨轨道结构,曲线半径不小于250m,机车车辆zui大轴重250KG条件下使用的混凝土枕扣件的组装疲劳试验。基本原理:用被试扣件把两根短轨组装在一根轨枕上,通过特制加力架向两根短轨轨头施加脉冲垂直力和横向力,以检验扣件抗横向力及保持轨距的能力。...
指标探测通道(其中校对通道1个):8个工作频率:2MHz重复探测频率:400Hz探测范围:0~200mm 适于43kg/m和50kg/m钢轨 0~250mm 适于60kg/m和75kg/m钢轨动态范围:≥20dB(抑制小),2~6dB(抑制大)水平线性误差:≤2%重直线性误差:≤15%增益控制范围:80dB衰减器误差:每12dB不大于1dB工作电压:DC18V~22V功 耗:≤10W工作温度:-400C...
在高速铁路网络日益扩展的当下,为了提供平稳、舒适且安全的旅行体验,铁路工务产品的质量保证扮演着至关重要的角色。这离不开各个技术人员和工程师标准专业的测试流程与严谨认真的工作态度。他们每天需要进行大量的测试工作,保证安装在铁轨上的每一个组件都符合标准规范。胶接绝缘接头,作为钢轨系统中的一个关键组件,其绝缘性能的优劣直接牵涉到铁路信号系统的精确度及列车运行的安全。...
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