针对C919大飞机机轮刹车系统“材料与结构的可靠性问题”和“材料与系统的匹配性问题”两大技术难题，中南大学突破了飞机机轮高强铝合金轮毂均质制备、长寿命高可靠性刹车材料制备、材料与系统优化集成三大技术瓶颈，为C919大型客机独家提供了机轮刹车系统系列关键技术及产品，实现了C919机轮刹车系统的国产化，为我国首架大型客机成功试飞提供重要支撑。...
根据欧洲民航法规的规定，机场的飞机禁止在滑行移动时起动发动机，因此要求用“电动机轮”代替传统的起落架机轮驱动方式，提高发电机和辅助动力装置的功率，使之能够在地面发动机停车情况下让电动滑行系统和空调系统等都处于工作状态。2．其他设备俄“技术发展”集团还为MS-21研制用于燃油系统的电动装置、新的发电系统、电作动的机翼增升系统以及起落架支架所需的其他电动部件。...
清洗机范围如下： 1、航天、航空——清洗精密零部件。电子线路板，飞机轮毂，刹车系统、空调热交换器，轴承，各种金属件。 2、铁路——各种闸阀，制动阀，减震器，轴承套件，客车，冷藏车制冷系统的冷凝器，散热器，机车内燃机零、部件，电器零、部件。 3、汽车、摩托车制造业——缸体，盖，转向机构，减震器及各种机加工零件，底盘，轮毂电泳前的除油、除锈、除氧化皮。 ...
与钢刹车盘相比，碳刹车盘的突出优点是:1）减轻了刹车装置的重量2）提高了刹车盘的使用寿命3）工作温度高4）刹车平稳由于碳/碳复合材料具有密度低、耐高温、抗腐蚀、摩擦磨损性能优异、抗热振性好及不易发生突发灾难性破坏等一系列优点，现已成为航空制动装置的首选刹车材料。现代的高性能民用客机，如波音747、波音757、波音767、空客系列、麦道系列等都采用碳/碳复合制动材料刹车装置。...
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