近日，交通运输部科技司在北京召开了“水上溢油事故应急处理技术”课题验收鉴定会。鉴定委员会认为，该课题研究成果总体达到国际先进水平，在经溢油分散剂处理的油品鉴别技术、混合溢油源鉴别技术方面，已跻身于国际领先行列。 “水上溢油事故应急处理技术”由交通运输部水运科学研究院承担，并组织7家不同行业的单位共同完成。...
据了解，消油剂学名为“溢油分散剂”，是由多种表面活性剂和强渗透性的溶剂组成，主要用于处理海上溢油及清洗油污。消油剂的作用机理是将水面浮油乳化，形成细小粒子分散于水中，可以有效地让漂浮在海面上的油污分散但是不能消灭油，主要适用于开阔海域的溢油处理。 崔文林称，消油剂本身是有毒性的，存在二次污染可能。只有在溢油量大时可以快速消油，让油与海水混合，在溢油事故初期有好处。...
目前主要通过物理方法（围油栏、撇油器、吸油毡等）和化学方法（溢油分散剂、凝固剂、就地燃烧等）以及生物方法（微生物）等进行海上油污清理。化学方法和生物方法易对海洋环境造成二次污染，撇油器等机械方法收集的溢油多为油水混合物，后期处理难度较大。吸油毡、活性炭等材料可通过物理吸附作用实现油水分离，但是其吸油倍率低、吸油速率慢、可重复使用性差。...
在处理中国最大海上油气田蓬莱19-3油田6月发生的溢油事故中，康菲石油中国有限公司除使用了固定式围油栏、洗油毡等方式处理溢油外，还使用了分散剂（消油剂）。 7月7日，康菲中国企业传播及企业社会责任总监薛东明在接受记者采访时透露，使用消油剂是经过海事等相关部门批准的。 不过有业内人士认为，随着渤海石油开发和运输的迅速拓展，溢油事故屡有发生，作为溢油处理主要手段之一的消油剂用量也不断增加。...
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