非常抱歉，我们暂时无法提供预览，您可以试试： 免费下载 ASTM D3532-99 前三页，或者稍后再访问。
您也可以尝试购买此标准，点击右侧 “购买” 按钮开始采购（由第三方提供）。
点击下载后，生成下载文件时间比较长，请耐心等待......
树脂浇铸体弯曲性能GB/T257024树脂浇铸体冲击性能GB/T257125树脂浇注体硬度：邵氏硬度GB/T241126树脂浇注体硬度：洛氏硬度GB/T934227树脂浇注体硬度：球压痕硬度GB/T33983、预浸料1预浸料挥发分含量HB7736.42预浸料树脂含量HB7736.53预浸料纤维含量HB7736.54预浸料树脂流动度HB7736.65预浸料凝胶时间HB7736.76预浸料粘性HB7736.88...
2 ) 热塑性基体材料预浸料通用汽车公司与帝人公司联合采用无需更长的时间来进行交联或固化的热塑性基体材料的预浸料复合材料加工技术。3 ) 短周期RTM工艺戴姆勒公司和东丽工业公司采用东丽公司开发的“短周期RTM（Short Cycle RTM）”工艺，大大缩短了CFRP部件的循环周期。4 ) ØSMC成型加工技术戴姆勒公司和克莱斯勒公司采用重叠加料，混合CF和玻纤SMC材料技术。...
军事专家最后称，“此外，中国在树脂基预浸料技术上具有国际先进水平，目前，中航复材具备使用温度从280℃到420℃的多种高温树脂基复材制件的制造能力，并已在某国产先进发动机上，实现了高温复合材料结构的定型生产。总体来说，树脂基材料在碳纤维复材的生产体系中，是我们相对较强的一环。...
一、帝人推出日本首个耐高温兼抗冲击的双马碳纤维预浸料传统双马预浸料存在两方面难题：一是性能上，提升其耐高温性能，通常会以牺牲其抗冲击性能为代价；二是成形工艺上，双马树脂自身的流动性也会加大模塑成形的难度。针对以上问题，日本帝人公司于2019年3月推出全日本第一款首款兼具高耐热性和高耐冲击性的碳纤维增强双马树脂预浸料。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证：京ICP证110310号