GSO ISO/TR 27957:2013由GSO 发布于 2013-09-09。
GSO ISO/TR 27957:2013在国际标准分类中归属于: 43.180 检查、维修和试验设备。
GSO ISO/TR 27957:2013 道路车辆 立体测试装置中的温度测量 温度传感器位置的定义的最新版本是哪一版?
最新版本是 GSO ISO/TR 27957:2013 。
This Technical Report defines the number and the arrangement of temperature measuring points for anthropomorphic test devices (ATDs), in order to ensure that the temperature of the ATD is in accordance with the temperature corridor prescribed by the applied test procedure.
这一监测方法允许用户获取在被测范围内的路面的变形与温度场,并获知在道路上行驶的车辆的基本信息。主要包括:1. 道路路面的变形状态:-横向变形;-竖向变形;-裂缝的产生与发展;-路面的温度剖面。2. 关于车辆的信息:-车辆引发变形的动态加权;-车辆轴的数量。...
影响交通安全的极端天气包括团雾、道路凝冰、强风、路面积水积雪、高温(爆胎)等。 雾:指的是接近地球表面、大气中悬浮的由小水滴或冰晶组成的水汽凝结物。易降低能见度,对驾驶员视线影响较大。降雨:雨水使得轮胎与路面接触面减少,造成摩擦系数降低,进而车辆的制动距离增加,同时也易造成车辆侧滑;强降水还会模糊驾驶员视线。道路凝冰积雪:造成路面摩擦系数显著降低,严重影响车辆操控和制动性能。...
4.1.2在环境温度下,车辆轮胎气压应符合车辆制造厂的规定。 4.1.3机械运动部件用润滑油猫度应符合制造厂的规定。 4.1.4车上的照明、信号装置以及辅助设备应该关闭,除非试验和车辆白天运行对这些装置有要求。 4.1.5除驱动用途外,所有的储能系统应充到制造厂规定的最大值(电能、液压、气压等)。 ...
05其他路面结构传感器用于路面结构测量的其他传感器还包括用于测量路面断面温度梯度的温度树,用于测量基层和底基层车辆荷载的压力传感器和用于测量路面各层垂直位移的多层弯沉仪(MDD),以全面了解面层/基层/底基层对车辆荷载的响应。多层弯沉仪(MDD),用于测量在重型车辆荷载作用下路面下的变形,并使用了布拉格光纤光栅传感器,埋入在柔性(沥青)和刚性(混凝土)路面试验路段。...
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