国网青海省电力公司西宁电动汽车服务分公司经理徐瑞君介绍，在公交场站内配建了充电站，公交纯电动车和混动车均可充电，一般晚上11点以后开始充电，到早上5点左右便能出车。图为工作人员测试电动公交充电设备。 “我们以前加气还排队，现在充电方便多了，来了直接就充，很方便。”青海西宁一孔姓公交司机说，一般混动公交车40分钟就能充满电上路运营。 ...
尽管已经建设了大量的充电桩，但由于电动汽车数量的快速增长，充电基础设施建设仍然滞后于市场需求，在布局、场站结构、设施维护、市场运营以及新产品新技术推广、标准化建设等方面亟待提升。...
刘永东表示，制定《服务规范》旨在建立电动汽车充换电设施运营管理和服务标准，使其符合电动汽车电能供给与保障的需求，为大众提供更加优质的充换电服务。标准对电动汽车充换电设施运营管理中的总体要求、环境要求、运营管理要求、服务要求、评价与改进提出原则性的规定，为电动汽车充换电设施推广和应用奠定了基础。标准的出台将为规范充电服务运营商的充电服务质量等提供了依据，也为政府监管充电服务商提供了标准支撑。 ...
车主最关心的集中式公共充电场站建设方面，将优先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽（场站）、公路沿线服务区（站）等场所配置公共充电设施，并向易地搬迁集中安置区、乡村旅游重点村等延伸，结合乡村自驾游发展加快公路沿线、具备条件的加油站等场所充电桩建设。 创新建设运营维护模式。《实施意见》明确，鼓励有条件的地方出台农村地区公共充电基础设施建设运营专项支持政策。...
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