DIN 75201 E:2010-05
汽车装饰材料挡风玻璃的防雾气凝结性能的测定

Determination of the windscreen fogging characteristics of trim materials in motor vehicles


标准号
DIN 75201 E:2010-05
发布
1970年
发布单位
/
替代标准
DIN 75201:2011
当前最新
DIN 75201:2023-11
 
 

DIN 75201 E:2010-05相似标准


推荐

【干货】实验室称量专家八月指南《称量设备校准》免费下载

【八月视点】称量设备校准您是否有过这样经历?当您进入一辆汽车,由于内外温差过大导致窗户起雾,雾气大到足以挡住您视线?这种情况非常棘手,如果处理不当甚至可能会发生危险。由于汽车内部使用材料中含有添加剂,也会发生雾化情况。当温度升高时,这些添加剂会变得易挥发,并最终凝结挡风玻璃较冷表面上。久而久之,这些凝结沉积物聚积可能会将穿过挡风玻璃光线散射到足以影响视线程度。...

科研团队研发新型雾抗菌塑料镀膜

首先,塑料表面用氧等离子体处理,再通过脉冲激光沉积将双层薄镀膜沉积在塑料表面上,激光束则聚焦表面,使镀膜材料汽化,以达到所需厚度。涂覆过程达一小时。水蒸气在物体表面凝结成水滴时即产生雾化,镀膜性能是以凝结水滴扩散至不妨碍视觉均匀薄膜速度来衡量。在对新型镀膜实验时发现,数码快速帧成像结果显示,水滴在93毫秒内即扩散,这一数值小于人眼平均眨眼100毫秒持续时间。...

汽车内饰材料雾化测定

技术特征:宽范围、高精度控温装置轻松实现非标测试6个试验位设计,可同时进行试样试验和空白试验设备运行稳定,为用户提供准确可靠检测数据 执行标准:ISO 6452-2007 橡胶或塑料涂覆织物 汽车内装饰物雾气凝结性能测定DIN 75201-1992 汽车-内部设备所用材料雾化性能的确定(中文版)SAE J1756-1994 汽车内饰材料确定成雾特性试验QB/T 2728-2005 皮革物理和机械试验...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号