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上海交通大学电子信息与电气工程学院金之俭教授领衔的应用高温超导研究团队深度参与该悬浮试验系统的研发。 此次的高温超导电动悬浮系统具有高速、安全、绿色、智能、舒适及环境适应性强等优势,适用于高速、超高速和低真空管道等运用场景。 电动悬浮系统中的车辆能够浮起来,依靠的是车辆行驶达到一定速度时在地面线圈中感生的电流与车载磁体的作用力,所以叫做电动悬浮。...
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