汽车底盘耐久疲劳试验是为了考核整车、系统、子系统和零部件可靠性的一组试验,疲劳耐久寿命是耐久性试验考核的重点。在车辆开发领域,耐久性、疲劳、寿命和可靠性这几个概念常常混为一谈,其实他们是有联系又有区别的。汽车底盘耐久疲劳是指其“保持质量和功能的使用时间”,一般汽车企业对整车耐久性的要求都是XX年或XX万公里,为了达到整车的耐久性,就需要整车、系统、子系统和零件分别满足各自的耐久性要求。...
在环境模拟试验装置中进行整车试验具有不受地区、季节及时间限制,可复现自然条件、模拟极值条件,可在相同环境条件下多次重复试验,有利于评估和详细分析汽车可靠性数据结果。汽车环境试验是国内近十几年来非常科学严谨的过程,环境试验也是如此。...
新能源汽车驱动用二次锂电芯ICE62660标准如今,在世界各地都可以看到新能源汽车的身影,新能源出租车、公交车、小轿车等穿梭在道路上。而电动汽车动力的核心部件是锂离子电池,人们也越来越重视其性能和安全特性,ICE相关标准也随之制定和发布。IEC62660是一系列用于电动道路车辆的锂电池(包括电池)的IEC标准。其内容包括性能测试、可靠性测试、安全要求等。...
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