ASTM F428-19(2024)由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2024-05-01。
ASTM F428-19(2024)在国际标准分类中归属于: 49.045 结构和结构元件。
ASTM F428-19(2024) 航空航天玻璃外壳划痕强度的标准试验方法的最新版本是哪一版?
最新版本是 ASTM F428-19(2024) 。
此二个标准中规定了两个试验,一个是弹簧冲击器的冲击试验,一个是针对固体绝缘强度的划痕试验。 智力通公司有生产弹簧冲击器和划痕试验仪。...
图4:安东帕大载荷划痕仪 RST³安东帕纳米划痕仪NST3图4 : 安东帕划痕仪测试结果示例航天用涂料开发用于航空航天应用的涂料时,通常需要寻找能使涂层具有最佳附着力的基材。这是涂层附着力问题的典型示例。如图5,使用纳米划痕测试仪NST³ 对两种基底上的氧化铝涂层进行的渐进划痕测试。划痕全景图(图6)显示涂层剥落,由此确定其临界载荷。结果显示样品B (玻璃基底) 的临界载荷较高。...
硬度、弹性模量和其他性能是使用ISO14577 标准通过载荷-位移曲线获得的。划痕试验是一种表征涂层附着力和耐划痕性的方法。划痕试验通常使用球形金刚石压头进行,该压头在载荷增加的情况下“划痕”涂层表面,从而产生涂层分层。临界载荷对应于分层或其他类型的粘合剂开始损伤时的载荷,并作为量化表面层或材料的附着力或耐刮擦性的方法。...
航空航天 AEROSPACE 航空发动机(铸件)、螺旋桨、仪表盘等汽车 AUTOMOTIVE 汽车各类压铸件,如:方向盘、发动机前盖、刹车支架等3C消费电子 ELECTRONIC 3C消费电子产品零部件,如笔记本电脑机壳,手机外壳,单反相机中的骨架等管控镁合金质量的重要手段之一就是金相检测但镁合金的硬度低,易氧化,制备金相试样时极易出现划痕,机械抛光后的金相试样表面发乌,缺少镜面光泽,光学显微镜下出现腐蚀坑...
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