ASTM E937/E937M-93(2020)由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2020-04-01。
ASTM E937/E937M-93(2020)在国际标准分类中归属于: 13.220.50 建筑材料和构件的阻燃性。
1.1 本试验方法涵盖了测量喷涂耐火材料引起的钢材腐蚀的程序。
1.2 这些 SFRM 包括直接与结构构件接触的喷涂纤维和水泥材料。
1.3 本测试方法仅适用于实验室程序。
1.4 以 SI 单位或英寸-磅单位表示的值应单独视为标准。每个系统中规定的值不一定完全相同;因此,为了确保符合标准,每个系统应独立使用,并且两个系统的值不得组合。
1.5 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题(如果有)。本标准的使用者有责任建立适当的安全、健康和环境实践,并在使用前确定监管限制的适用性。
1.6 本国际标准是根据世界贸易组织贸易技术壁垒(TBT)委员会发布的《关于制定国际标准、指南和建议的原则的决定》中确立的国际公认的标准化原则制定的。
针对镁合金特点, 有研究者在试验研究基础上总结出一套镁合金表面只电净、不活化的电刷镀工艺, 并应用该工艺对某航空维修生产单位飞机的镁合金零部件表面实施了刷镀层修复与保护。...
其实对于普通消费者来说,最为关注的就是,“高锰钢”到底有没有危害。在江苏省质监局此前的发布中就提及:高锰钢虽然外观上与304不锈钢相似,但抗腐蚀性能不及304,因为不锈钢中起抗腐蚀性能的元素主要为铬和镍,304不锈钢中铬含量为18%-20%、镍含量为8%-10%、锰含量小于2%。由于镍价远高于锰价,有的厂家为了节省成本,便用高锰钢替代304不锈钢,而且消费者通过肉眼根本无法进行区分。...
为进一步落实《中国制造2025》,工业和信息化部围绕制造业创新发展的重大需求,组织研究了对行业有重要影响和瓶颈制约、短期内亟待解决并能够取得突破的产业关键共性技术,通过研判国内外产业发展现状和趋势,在广泛征求意见基础上,研究提出了《产业关键共性技术发展指南(2017年)》。...
国内的飞机装配,虽然在局部上也采用了较为先进的技术,如采用CAD技术进行了包括建立型架标准件库和优化型架及参数设计,对工装、工具和产品的装配过程进行了三维仿真等,开始采用激光测量+数控驱动的定位方式,部分机型还采用了自动钻铆技术等,但总体上与发达国家相比还存在较大差距。...
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