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据了解,高速铁路系统是集高功率牵引电气设备与微功率列车控制设备于一体的复杂巨系统,以牵引供电和列车运行控制系统为主的用电、用频设备的有意和无意发射,构成了整个高速铁路系统的电磁环境。由于高速铁路系统内部的电磁骚扰源和敏感设备众多,电磁骚扰的传输耦合途径复杂多样,使得我国高速铁路开通早期因电磁干扰引发的故障较多,影响了高速动车组的可靠和稳定运行。...
具体讲,就是用屏蔽体将元部件、电路、组合件、电缆或整个系统的干扰源包围起来,防止干扰电磁场向外扩散;用屏蔽体将接收电路、设备或系统包围起来,防止它们受到外界电磁场的影响。...
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