YD/T 3562-2019由工业和信息化部 发布于 2019-11-11，并于 2020-01-01 实施。
YD/T 3562-2019 在中国标准分类中归属于: M14 通信网传输系统接口，在国际标准分类中归属于: 33.040.01 电信系统综合。
对于低档的4位或8位单片机，控制能力较低，系统简单，一般采用直接编写控制程序的方法。 基于DSP的设计 众所周知，DSP的数字处理方面能力较强，技术已经很成熟，能处理各种运算的通用、专用芯片也很多。以DSP为核心设计开发的监测站，可以完成高速率数据处理，保证系统实时性方面的要求。 这类设计方案一般适用于数据处理运算量比较大，实时性要求高而对控制能力要求相对较低的监控系统。...
实施国家信息交换模型（NIEM），将之作为GCCS-J和接口系统的首选信息交换规范，以提高数据目标级别的互操作性和易理解程度；采用现代化的接口标准，从点对点接口过渡至由网络服务提供的数据。工作路线8.4：促进软件敏捷性和增强赛博安全性。...
另一方面，现场总线技术得到广泛的采用，PLC与其他安装在现场的智能化设备，比如智能仪表、传感器、智能型电磁阀、智能型驱动执行机构等，通过一根传输介质(比如双绞线、同轴电缆、光缆)链接起来，并按照同一通信规约互相传输信息，由此构成一个现场网络，这种网络与单纯的PLC远程网络相比，配置更灵活，扩展更方便，造价更低，性能价格比更好，也更具开放意义。四是嵌入式PLC具有很大的发展空间。...
无人驾驶最为关键的技术在于提高车辆在行驶过程中对道路情况的全方位感知和反馈控制能力，然而我国目前在这方面存在多项技术薄弱状况：一是道路场景信息感知和识别能力弱，特别是复杂场景下对道路标识、交通信号、周围物体等感知精准不高，受天气、光照、视角等因素影响较大。二是信息快速并行处理能力弱，道路环境、交通信号、路径导航、车辆控制等信息智能化协同处理速度慢，难以满足高速驾驶环境下信息处理速度要求。...
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