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之后通过借鉴引进欧美新的技术逐渐发展起来的,介绍日本两项铝合金压铸件铸造新技术。一、半固态成形铝合金的制造技术 传统的铝合金压铸件,力学性能和耐压性方面的可靠性差。所以,一种高质量的成形方法——半固态成形法引人注目。这种方法的要点是将液体金属、固体金属与混合状态下(半熔融)制造铸件。可使铸件内部缺陷大幅度减少,从而提高耐压性和力学性能。这种方法要用经电磁搅拌等特殊方法制成的坯料。...
典型的半固态成型铝合金是A356(AlSi7Mg0.3)和A357(AlSi7Mg0.6),其共晶体含量高于35%,流动性好。半固态成型铝合金在汽车上应用的例子有制动主缸缸体、车轮轮毂等。目前见诸报道的最大铝合金半固态成型汽车零件是由意大利某厂生产的赛车后悬架左右支架,单件质量为6.5kg。...
“镁合金从熔化至产品成型的过程中需要使用气体保护而铝合金不需要,熔化设备投入也略高于铝合金,而且镁合金铸造时温度低不易成型且零部件后期表面防腐处理费用也高于铝合金。”刘真表示,“但如果企业根据用量自行配置气体发生器将会很大程度降低用气费用。镁合金的铸造温度比铝合金低,冷却速度相应要快,而且在后序机加工环节镁合金易加工,切削速度快,镁合金防腐处理上可根据零件不同的使用条件要求以不同的方式处理。...
(8)挤压铸造(squeezing die casting)挤压铸造:是使液态或半固态金属在高压下凝固、流动成形,直接获得制件或毛坯的方法。它具有液态金属利用率高、工序简化和质量稳定等优点,是一种节能型的、具有潜在应用前景的金属成形技术。...
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