找不到引用ISO 13216-1:1999/Amd 1:2006 CRF降低了高度规格 的标准
LLOYD仪器公司的夹具和固定装置拥有多种尺寸、夹具表面、类型和量程:• 用于刚性样品的楔形夹具• 用于样品快速夹持的气动夹具• 用于薄膜和半刚性材料的平推夹具• 多种尺寸的压盘• 3和4点的弯曲夹具• 降低操作者劳动的自紧夹具• 用于电线、绳索、线和纤维检测的系柱夹具在许多情况下,非标准应用可以通过特殊夹具或样品固定装置的设计来实现,无需修改该测试机本身。...
2、弯曲固定装置技术参数:2.1弯折角度:90°2.2固定卡间距:50mm2.3实验温度:60°C±2°C3、弯曲固定装置使用方法:3.1选择与管件外径匹配的实验装置:3.2松开螺丝,使移动块能在直角支架上移动自如:3.3松开螺母,讲试样装入移动块上的试样支架内,并根据实验要求选择螺母拧紧于否:3.4将试样及实验装置放入温度为60°C+2°C的烘箱内24h之后取出,让试样直的部分于铅垂线成45°角,...
适用测试项目或标准GB27887-2011机动车儿童乘员用约束系统的安全标准ISO6487:2002 道路车辆 碰撞试验中的测量技术ISO17373:2005 道路车辆 评价低速后面碰撞中乘员头部和颈部与座椅/头枕间相互作用的滑车试验方法GB14167 汽车安全带安装固定点GB/T11382-1989 客车前保险杠效能试验方法 正面固定式障壁碰撞试验典型案例儿童座椅的碰撞试验应用于汽车零部件测试的相关产品应变片多种用途的应变片...
台车碰撞试验模拟系统的开发目标是用来模拟和重现汽车在与不同刚度的壁障发生碰撞时的条件。 台车碰撞模拟系统能够重现和模拟大量标准化和用户自定义的碰撞波形,包括侧面碰撞波形和动态俯仰波形等高级应用模拟。英斯特朗的加速度台车(滑车)碰撞模拟试验系统用于对车辆安全系统、汽车零部件以及碰撞时车辆实体和结构的研究开发和认可。...
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