T/QGCML 192-2021由中国团体标准 CN-TUANTI 发布于 2021-11-26,并于 2021-11-26 实施。
T/QGCML 192-2021在国际标准分类中归属于: 73.100.99 其他采矿设备。
文件规定了防爆特殊型蓄电池齿轨卡轨机车的术语和定义、型式及型号编码、一般要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存。 文件适用于防爆特殊型蓄电池齿轨卡轨机车的生产与检验。
这列商用型有轨电车采用多套燃料电池、多套储能系统设计,动力系统冗余度高,启动加速快,安全可靠。一次快速加氢只需15分钟,可持续行驶40公里以上,最高运行时速70公里。车辆利用超级电容的大功率充放电特性,配合燃料电池起动加速,由高储能密度的燃料电池作为牵引电源,可以最高时速持续运行。车辆制动、停站时,由燃料电池和制动能量回收系统为超级电容和蓄电池充电,制动能量回收率可达30%以上。...
高铁是供电公司一类特殊的客户;普通居民供电由供电公司进行输电与配电。对于高铁而言,电厂发电后通过输电线路送到牵引变电站(这里是铁路资产哦,由铁路相关部门运行的),再通过接触网将电供给铁路。下面这张图会帮你很好地理解:动车组牵引供电系统一般包括:牵引变电所(站)、接触网、回流回路。(好像听着很专业的样子,不过不要担心了,看图↓)2高铁用的电有啥不一样呢?如果说不同的话,首先体现在电压上。...
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