用于金属增材制造的直径激光沉积（DLD）的实例涡轮机中的第一级转子必须承受发动机的最高热负荷和机械负荷，这就是为什么通常会使用镍基高温合金的原因。在这些部件中，抗蠕变和抗疲劳性能尤为重要。本研究中，使用 DLD 制备 718 镍基高温合金（含有铁和铬元素）来增强奥氏体基金属 (γ)。...
高温合金主要应用于发动机领域，包括航空发动机、航天火箭发动机和各种工业用燃气涡轮发动机。其中镍基高温合金主要应用于航空航天发动机涡轮部分的工作叶片，导向叶片，涡轮盘和燃气室等（最热段零件）。而碳、硫，氧，氮，氢五种元素含量的高低则对钴基镍基等高温合金的持久性能和疲劳性能具有显著影响，因此准确测定钴基镍基合金中各化学元素的含量，对钴基镍基合金的研发、生产及应用是非常重要的。...
高温合金主要应用于发动机领域，包括航空发动机、航天火箭发动机和各种工业用燃气涡轮发动机。其中镍基和钴基高温合金主要应用于航空航天发动机涡轮部分工作叶片，导向叶片，涡轮盘和燃气室等（最热段零件）。而氧氮氢元素含量的高低则对镍基和钴基高温合金的持久性能和疲劳性能具有显著影响，因此准确测定镍基和钴基合金中各化学元素的含最，对镍基和钴基合金的研发、生产及应用是非常重要的。...
结果表明，Ta和Nb含量增加到一定含量时镍基高温合金中析出了有害的针状η相，且η相的质量分数随着Ta和Nb含量的增加而显著增加；而Co含量的增加能有效抑制高Nb和Ta含量的高温合金中η相的形成。本研究所建立的η相的零相分数（ZPF）线对于筛选和设计新型镍基高温合金具有重要指导意义。 【全文小结】 1.开发了块体材料的热等静压高通量微制造技术，并实现了与高通量表征技术的集成。 ...
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