课题负责人分别就高性能电机的优化设计、试验认证,高效高功率密度电机在整车集成应用,商用车电机系统总成共性化技术平台研究,高性能电驱动系统平台技术及应用研究,客车高性能动力总成系统集成研究等方面进行了报告。项目责任专家郭淑英围绕项目目标、任务、进度计划和技术手段等与项目组成员进行了深入的交流和讨论,并提出了宝贵建议。 ...
吕超:湖北泰特收购了e-Traction公司的四个核心技术:第一个核心技术是分布式控制系统,而比亚迪搞的是轮边电机的设计;第四是低地板的轮毂电机的桥总成,包括桥与电机的总成。 如果我们不是百分之百的并购,单靠我们自己研发很难。例如,国内有机构研发,其出现很多问题,他们把轮毂电机放到车轮边,出现散热问题,与国外同行相比,重量、效率都不行。同时,这四大核心技术最核心的是软件控制系统。...
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