,一般要求典型案例白车身的振动模态试验Part.4汽车零部件动态碰撞测试台车碰撞试验,可开展法规类汽车零部件碰撞测试,如汽车座椅强度动态试验、行李箱冲击试验、气瓶安装强度动态试验、门锁门铰链动态试验、安全带动态试验、客车座椅及固定件强度动态试验、专用校车座椅及固定件动态试验、开发验证类汽车零部件试验等试验项目。...
因此,相比成本更高的冲压式生产线,全承载整体式骨架结构的生产方式更适合大型客车。 但是专家认为,对于中型客车而言,这种“一刀切”方法有些不妥。 据了解,在国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2012)、《客车结构安全要求》(GB13094-2007)、《轻型客车结构安全要求》(GB18986-2003)中,已对客车车身结构的安全性、试验标准作出了规定。...
(上海市建科院工程检测室主任徐勤) 4、校车:校车事故频发因为没有使用校车标准规定的校车,但即使“标准校车”也没有用钢标准,安全校车怎么造~我国目前出台的校车标准还没有成型或有体系的校车用钢生产制造体系,校车用钢基本都是按客车用钢的标准供给。与普通客车相比,校车对车身、骨架等强度要求更高,这需要制造高强度钢来支撑,需要校车用钢标准。 ...
中文名称: 客车座椅及其车辆固定件的强度 客车座椅及其车辆固定件的强度 发布日期:2023-09-08 实施日期:2024-01-014/21...
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