采用4个液压伺服油缸作为激振油缸对车架进行加载,操作更加简便,能实现动态加载实验以及静态加载实验,适合进行悬挂系统的动态特性和静态特性的测试,缩短了实验周期,节省了人力物力;同时,激振油缸下端采用铰链连接而上端采用万向连接,如球铰连接或万向连接器连接,满足了动态加载实验车架自由度的要求,且使车架需前后激振或左右激振时,令第一激振轴或第二激振轴工作,使车架只做俯仰或侧倾运动。
T/CIPR 075-2023由中国团体标准 CN-TUANTI 发布于 2023-01-16,并于 2023-04-11 实施。
T/CIPR 075-2023在国际标准分类中归属于: 43.040.50 传动装置、悬挂装置。
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