ASTM D7194-19
聚氯三氟乙烯（PCTFE）加工的航空零件标准规范

Standard Specification for Aerospace Parts Machined from Polychlorotrifluoroethylene (PCTFE)

标准号

ASTM D7194-19

发布

2019年

发布单位

美国材料与试验协会

当前最新

ASTM D7194-19

 

 

引用标准

ASTM D1204 ASTM D1430 ASTM D1600 ASTM D1708 ASTM D2512 ASTM D3045 ASTM D4591 ASTM D618 ASTM D638 ASTM D7211 ASTM D792 ASTM D883 ASTM G86

适用范围

1.1 本规范旨在作为一种调用可供航空航天使用的成品机加工零件的方法。此类部件还可用于选定的商业应用，其中使用具有高分子量、加工过程中良好的分子量保留、尺寸稳定性、受控结晶度和严格控制的工程公差的部件具有明显的好处。
1.2 本规范规定了由原始、未增塑的 100% 聚氯三氟乙烯 (PCTFE) 均聚物加工而成的零件的要求。
1.3 本规范不涵盖由 PCTFE 共聚物、厚度小于 0.25 毫米（0.010 英寸）的 PCTFE 薄膜或胶带或改性 PCTFE（含有颜料或增塑剂）加工的零件。
1.4 本规范不允许零件含有回收材料。
1.5 本规范不包括用于一般用途的 PCTFE 部件，在这些用途中，尺寸稳定性、分子量和结晶度的控制并不那么重要。对于一般用途的机加工 PCTFE 零件，请使用规格 D7211。
1.6 本规范根据预期用途和暴露情况将零件分为三类：含氧介质、反应介质和惰性介质。
1.7 应用——本规范涵盖的 PCTFE 组件是原始的 100% PCTFE 树脂，不含增塑剂和其他添加剂。这些组件在氧气中具有阻燃性、尺寸稳定，并且满足适合其最终用途的其他特定物理特性。它们用于氧气、空气、氦气、氮气、氢气、氨气和其他航空航天介质系统中的阀门、调节器和其他装置。这些部件通常用作阀座、O 形圈、密封件和垫圈。它们在正常维护过程中被拆除和更换。这些组件提供可靠的密封表面，从而正确关闭阀门和相关设备，并且不会从系统泄漏到环境中。它们将经历静态机械负载、循环机械负载、从低温到 71°C (160°F) 的温度以及氧气和空气介质高达 68.9 MPa (10,000, psig) 的压力，以及对于氧气和空气介质高达 103.4 MPa (15,000 psig) 的压力。惰性介质。
1.8 以 SI 单位表示的值应被视为标准值。括号中的值仅供参考。
1.9 以下预防性警告仅适用于本规范第 13 节的测试方法部分：本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任建立适当的安全、健康和环境实践，并在使用前确定监管限制的适用性。注 1——目前尚无已知的 ISO 等效标准。
1.10 本国际标准是根据世界贸易组织贸易技术壁垒（TBT）委员会发布的《关于制定国际标准、指南和建议的原则的决定》中确立的国际公认的标准化原则制定的。

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