找不到引用GB/T 39423-2020 道路车辆 评价乘员约束性能的事故数据收集 的标准
主要评价车辆前部结构的碰撞特性和乘员约束系统性能,从而进行车辆结构优化及约束系统匹配。正面柱碰30度角度碰撞侧面碰撞试验检测目的是考察实车侧面碰撞的乘员保护情况,通过移动可变形的壁障进行侧面不同角度的碰撞,一般情况下多以90°正侧碰撞为主。主要评价车辆侧面结构的碰撞特性、乘员约束系统性能以及乘员室内的生存空间等。...
为保障汽车驾乘人员安全,减少车辆二次事故发生,公安部交通管理科学研究所联合道明光学股份有限公司成立标准项目组,依据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258-2017)以及《警服反光背心》(GA 446-2003)、《道路交通事故现场防护服》(GA/T 1045-2012 )、《职业用高可视性警示服》(GB 20653-2006)等有关技术要求,制定该标准。...
为保障汽车驾乘人员安全,减少车辆二次事故发生,公安部交通管理科学研究所联合道明光学股份有限公司成立标准项目组,依据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258-2017)以及《警服反光背心》(GA 446-2003)、《道路交通事故现场防护服》(GA/T 1045-2012 )、《职业用高可视性警示服》(GB 20653-2006)等有关技术要求,制定该标准。...
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