“现代世界新七大奇迹”之一港珠澳大桥全长55千米，其中珠澳口岸至香港口岸41.6千米，跨海路段全长35.578千米；三地共建主体工程29.6千米，包括6.7千米海底隧道和22.9千米桥梁；桥墩224座，桥塔7座；桥梁宽度33.1米，隧道宽度28.5米，净高5.1米；桥面最大纵坡3%，桥面横坡2.5%内、隧道路面横坡1.5%内；桥面按双向六车道高速公路标准建设，设计速度100千米/小时，全线桥涵设计汽车荷载等级为公路...
在市科委支持下，此次项目落实科学组织、快速施工减小时空效应影响等措施，攻克了城市隧道极限穿越地下构筑物建设难题，为类似工况条件下的地下工程建设提供了经典范例。建成照片12月9日，由城投公路负责建设，上海建工集团、隧道股份上海隧道负责施工的武宁路快速化改建工程主线地道通车。这是普陀区第一条连接中环线和内环线的地下快速通道。...
“降噪耳机”作为一项新兴技术早已走近大众视野，以耳机的“降噪声”理念为延伸，高铁建设者们创新设计了全球首个适用于350km/h高铁的全封闭式声屏障工程。独特的“隧道”全封闭式造型、多项技术的综合应用，实现了高铁列车“无声”通过居民区，为国家战略干线——京雄城际铁路固霸特大桥段戴上了一副“降噪耳机”。 与常见的高速公路降噪声屏障不同，京雄声屏障的外观更像是一条架在高铁上的隧道。...
同期举办了多场技术交流活动，为来自西部地区交通运输单位、高速公路管理局(公司)、工程建设主管部门、高速公路管理机构、科研院校、研发设计、养护单位有关人员、交投集团、高速集团、公路、桥梁、隧道施工企业、养护公司、工程勘察、设计、养护、监理、监测、质量监督、维修加固等多个行业提供先进技术服务与解决方案，展会受到了专业观众和参会嘉宾、行业人士的高度认可。...
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