DB37/T 3564-2019
抗车辙抗疲劳高模量沥青混合料设计与施工技术规范
Technical specification for design and construction of anti-rutting and anti-fatigue high modulus asphalt mixture
DB37/T 3564-2019相似标准
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如何确定最佳油石比从而减少沥青路面病害呢？
三、最佳油石比 由上述分析可知，为减少沥青路面病害的发生，提高沥青路面各项使用性能，确定最佳油石比在沥青混合料设计中尤为重要。实际施工中，通过马歇尔设计方法能够准确定量沥青混合料油石比，但是在现场施工中，由于混合料拌合是大规模机械化操作，加上现场拌合站的各种不确定因素，往往导致生产配合比油石比与设计配合比有偏差，最终影响路面使用性能。...
详解丨2019新版《公路工程沥青及沥青混合料试验规程征求意见稿》-沥青混合料篇
液压AMPT电动AMPT液压AST电动AST法标沥青混合料试验方法设备我国企业近多年来在非洲承接了大量的海外公路工程施工项目，因为非洲很多国家曾是法国殖民地，因此当地的施工质量控制需要依照法国标准，为了让更多的单位了解法国标准，新规范中收录了法国沥青混合料设计体系4个设计水平的7个主要试验标准，这几个试验方法我们可以通过图9来清晰的展示：图9 法标高模量沥青混合料设计体系试验水平1交通荷载较低的公路...
高掺量RAP再生路面材料性能评价方法和设备
图5：不同材料的G-R和Crossover Temperature曲线和参数选择范围01基于BMD平衡混合料设计理念的混合料性能评价方法推荐在NCHRP 927报告附录中推荐的AASHTO规范也基于BMD平衡混合料的设计思想，通过测试沥青混合料的高温抗车辙性能和常温/低温抗开裂性能，来综合选择最适宜的沥青混合料配合比设计方案。图6：BMD平衡混合料设计理念具体指标如表3所示。...
2017年交通行业规范4大调整，你准备好应对了吗？（六）
沥青混合料要求进行的试验试验 目的动态模量试验获取设计的重要指标车辙试验评价抗永久变形能力单轴贯入强度试验评价抗永久变形能力浸水马歇尔试验 & 冻融劈裂试验检验水稳定性小梁弯曲试验二级及二级以上公路公称最大粒径≤19.0mm的混合料下面对这些试验进行简单介绍：沥青混合料动态模量试验完成这个试验，需要很多用户增加几件新的试验设备:1、旋转压实成型试件。...