GSO ISO 15500-10:2021
道路车辆 压缩天然气(CNG)燃料系统部件 第10部分:燃气流量调节器

Road vehicles — Compressed natural gas (CNG) fuel system components — Part 10: Gas-flow adjuster


 

 

非常抱歉,我们暂时无法提供预览,您可以试试: 免费下载 GSO ISO 15500-10:2021 前三页,或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准,
点击右侧 “立即购买” 按钮开始采购(由第三方提供)。

 

标准号
GSO ISO 15500-10:2021
发布
2021年
发布单位
GSO
当前最新
GSO ISO 15500-10:2021
 
 
适用范围
ISO 15500-10:2015 specifies tests and requirements for the gas-flow adjuster, a compressed natural gas fuel system component intended for use on the types of motor vehicles defined in ISO 3833. This part of ISO 15500 is applicable to vehicles using natural gas in accordance with ISO 15403‑1 (mono-fuel, bi-fuel, or dual-fuel applications). It is not applicable to the following: a) liquefied natural gas (LNG) fuel system components located upstream of, and including, the vaporizer; b) fuel containers; c) stationary gas engines; d) container mounting hardware; e) electronic fuel management; f) refuelling receptacles. NOTE 1 It is recognized that miscellaneous components not specifically covered herein can be examined to meet the criteria of this part of ISO 15500 and tested according to the appropriate functional tests. NOTE 2 All references to pressure in this part of ISO 15500 are to be considered gauge pressures unless otherwise specified. NOTE 3 This part of ISO 15500 is based upon a service pressure for natural gas as a fuel of 20 MPa (200 bar[1]) settled at 15 °C. Other service pressures can be accommodated by adjusting the pressure by the appropriate factor (ratio). For example, a 25 MPa (250 bar) service pressure system will require pressures to be multiplied by 1,25. [1] 1 bar = 0,1 MPa = 105 Pa; 1 MPa = 1 N/mm2.

GSO ISO 15500-10:2021相似标准


推荐

专家指出发展天然气相关产业亟须打通技术瓶颈

UTRC和其他公司也使用更常规的方法对高压燃料箱进行再设计,以减轻对其材料的压力,以便将燃料箱制成任何需要的形状。  无论最后哪种燃料箱脱颖而出,它们都将需要被再次注满。工程师也正在努力提高这项技术。一个问题是燃料加注的时间。汽油泵每分钟能提供10加仑汽油,能量传输率相当于20兆瓦的功率。目前,CNG系统能在5分钟填满15加仑的燃料箱。但它们价格昂贵,并优先服务卡车和专业车队。  ...

468项新国标发布!色谱、质谱、光谱需求狂飙(上)

-01158GB/T 43407.1-2023道路车辆  低地板专线行驶客车驾驶区人体工程学要求 1部分:总体描述和基本要求2024-03-01159GB/T 43407.3-2023道路车辆  低地板专线行驶客车驾驶区人体工程学要求 3部分:信息装置和控制器2024-03-01160GB/T 43408-2023道路车辆  压缩天然气CNG)加气连接器2024-03-01161GB/T 16826...

气动车PK电动车:短期同获鼓励 长期拼产业化

在环保效果方面,美国燃气协会资料显示,CNG汽车尾气有害物质排放量相当于汽油车的13%,噪音能降低10%,并根除了对人体危害极大的排放。据测算,LNG重卡比柴油重卡可分别节省燃料费用和保养费用30%和10%以上。   ...

帝斯曼EcoPaXX材料用于法拉利与玛莎拉蒂油气分离器

因此,这项以无卤阻燃 EcoPaXX Q-KGS6为特色的解决方案将有助于提高车辆防火性能。   油气分离器是道路车辆整个燃料供给系统的重要组成部分。它将燃料箱中的蒸汽与液体燃油进行分离,并防止液体燃油进入或污染燃油蒸汽回收罐。这样,在避免挥发性烟雾进入大气层的同时可以使燃料箱保持合适的压力。   ...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号