研制高可靠、高灵活、低能耗的车网互动系统架构及双向充放电设备,研发光储充一体化、直流母线柔性互济等电网友好型充换电场站关键技术,攻克海量分布式车网互动资源精准预测和聚合调控技术。加强车网互动信息交互与信息安全关键技术研究,构建“车—桩—网”全链条智能高效互动与协同安全防控技术体系,实现“即插即充(放)”智能便捷交互,同时确保信息安全和电网运行安全。 ...
虚拟电厂聚合了多种能源,可以在用电高峰期削减负荷以及在用电低谷期增加负荷,因此其在辅助服务市场具有独特优势,可进行调峰和调频服务交易。虚拟电厂参与需求侧响应的方式是根据合同要求按时按容量削减负荷从而保障电网的供需平衡。在提供需求响应和辅助服务业务中可通过价格补偿机制获得收益。 在现货交易市场中,虚拟电厂可以灵活地配置电能,利用峰谷电价差盈利,不仅具有较大的盈利空间还可实现电网运行供需优化。...
从上游供电看,虚拟电厂不具有实际存在的电厂形式,但具有电厂的功能。那么,建立在“云上”的虚拟电厂,电从哪儿来? “虚拟电厂的电力来源可以分为两大类。”张晓萱介绍,一类是其聚合的分布式电源、储能、电动车等向电网提供的富余电力;另一类是虚拟电厂通过控制其聚合的可调节负荷,削减用电高峰时的电力需求,所节省的部分等效于向电网提供了电力。 ...
早在2022年,蔚来换电站就已经参与到浙江的电网峰谷调节,成为国内首家接入到国家电网调节虚拟电厂的车企。在国外,特斯拉的储能业务和C端Powerwall用户储能也已接入电网反向输电,价格为2美元/千瓦时。基于此,电动汽车和电网融合方面具备非常可观的潜在应用和经济价值。 ...
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