找不到引用ISO 23113:2020 船舶和海洋技术船舶系泊和拖曳装置闭式止轮座座 的标准
“海洋石油301”轮原本是一艘LNG运输船,这次在中国船舶集团广船国际所属文冲修造改造,主要是新增加了LNG加注系统、燃烧装置、深冷式再液化装置、系泊绞车、吊机及相关液货控制系统。由于是改造项目,需要在不改变原船系统的基础上增加新功能,其中新增70km电缆、5km管系,设备的布置、管线电缆的敷设难度非常大,项目工程量大、工期紧。...
香港液化天然气项目是近年来香港特别行政区规模最大的海上能源基础设施建设项目,主要包括一座液化天然气接收站、一座双泊位海上码头和两条海底管道。作为全球首个海上离岸式全钢结构双泊位接收站,可供两艘全球最大的浮式储存再气化装置或液化天然气运输船同时停泊作业。液化天然气运至码头后,可以通过海底管道输送至香港两座大型发电厂,为其提供稳定、清洁的发电燃料。...
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