GB/T 36148.3-2022
船舶与海上技术 海上环境保护 围油栏 第3部分：端部连接器
Ships and marine technology—Marine environment protection—Oil booms—Part 3: End connectors
GBT36148.3-2022, GB36148.3-2022
GB/T 36148.3-2022 中，可能用到以下仪器设备
- 标准号
- GB/T 36148.3-2022
- 别名
- GBT36148.3-2022
GB36148.3-2022 - 发布
- 2022年
- 采用标准
- ISO 17325-3:2018 IDT
- 发布单位
- 国家质检总局
- 当前最新
- GB/T 36148.3-2022
- 引用标准
- ISO 17325-2
- 本文件规定了用于防止溢油在海上扩散的围油栏端部连接器(以下简称连接器)的设计要求,并规定了连接器最低配合特性,但不限于特定配置。 在不同区域宜考虑使用不同类型的连接器。 本文件未定义任何优先级。 制造商和用户有责任根据预期应用选择合适的连接器。 连接器的稳定特征是围油栏浮体和连接器之间相互作用的结果。 本文件并非旨在解决与其使用相关的所有安全问题(若有)。 ...
GB/T 36148.3-2022相似标准
推荐
国家海洋局：大连部分海滩受到原油污染
20日，由于海上风浪太大，海监11、18、30船无法对漂油区域进行监视和采样。 通报说，20日，中海油总公司继续投入4艘专业收油船，围油栏800米，撇油器3套，储油罐6套，SPC吸附材料2吨，捞油工具40套全力收油，截至20日14时已回收含水油污960立方米。截至20日，中石油集团公司累计投入船舶15条，布设围油栏约15100米，使用洗油毡12吨，吸油围栏5800米，回收含水油污900立方米。...
桑吉轮碰撞燃爆事故:沿海空气质量正常
2月1日，交通运输部、环境保护部等有关部门联合召开新闻发布会，通报“桑吉”轮碰撞燃爆事故处置工作进展情况。 事故发生后，相关部委联合组成专项小组，持续协调力量开展海上防污清污行动，协调海洋、气象部门对溢油漂移情况和现场天气海况进行预测，根据油污分布及漂移情况，使用消油剂、围油栏、吸油毡以及喷洒消防水等方式回收并促进油膜分散和挥发。 ...
渤海还伤得起吗? 化工厂炼油厂就像像定时炸弹
同时，渤海目前已投产海洋油气田24个，海上油气生产平台209个，海底输油管道1000余公里，海上石油勘探开发设施逐年增多，部分设备老化，溢油事故发生概率也有所提高。 比如，山东是胜利油田的主产区，近海和沿海地区分布着较多的海上采油平台、海底油气管线、油码头和涉油企业。海上溢油防控和应急处置面临较大压力。 ...
大连输油管爆炸事故：个别罐体仍有复燃可能
目前，海事部门已组织了20余艘清污船舶，在最大范围内对海上形成的50多平方公里的油污开展清除作业。另有4艘巡逻船一直坚守在事发水域，监控油污扩散和清理情况，继续扩大布设围油栏。 大连海事局交管中心做好船舶疏散工作，保障清理污染作业安全。划定临时锚地供船舶抛锚候泊，安排暂时不能靠泊的船舶44艘次，对近500艘次进行了交通组织。...