KS X IEC 61924-2-2020
海上导航和无线电通信设备和系统 - 集成导航系统 - 第2部分:模块化结构的操作和性能要求 测试方法和所需的测试结果

Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems — Integrated navigation systems —Part 2: Modular structure for INS — Operational and performance requirements, methods of testing and r


哪些标准引用了KS X IEC 61924-2-2020

 

找不到引用KS X IEC 61924-2-2020 海上导航和无线电通信设备和系统 - 集成导航系统 - 第2部分:模块化结构的操作和性能要求 测试方法和所需的测试结果 的标准

标准号
KS X IEC 61924-2-2020
发布
2020年
发布单位
KR-KS
当前最新
KS X IEC 61924-2-2020
 
 

KS X IEC 61924-2-2020相似标准

EN 61924-2:2013 海上导航和无线电通信设备和系统 综合导航系统 第2部分：INS 的模块化结构 操作和性能要求、测试方法和所需的测试结果 DS/EN 61924-2:2013 海上导航和无线电通信设备和系统 综合导航系统 第2部分：INS 的模块化结构 操作和性能要求、测试方法和所需的测试结果 EN IEC 61924-2:2021 海上导航和无线电通信设备和系统 综合导航系统（INS） 第2部分：INS 的模块化结构 操作和性能要求、测试方法和所需的测试结果 DS/EN IEC 61924-2:2021 海上导航和无线电通信设备和系统 综合导航系统（INS） 第2部分：INS 的模块化结构 操作和性能要求、测试方法和所需的测试结果 NF C46-824-2*NF EN 61924-2:2013 海上导航和无线电通信设备和系统 综合导航系统（INS） 第2部分：INS 的模块化结构 操作和性能要求、测试方法和所需的测试结果

推荐

美海军最新动态：加速为未来舰船发展测试海上无人平台，力求实现水下通信技术的革新，将激光陀螺技术用于GPS拒止环境导航……

这个拉长就造成了在旋转运动中的波长之间的相位差。”DARPA称，除了环形激光陀螺，惯性导航系统还需要加速度计，用于从某一初始点开始，基于惯性数据计算速度和路程。对于自主导航系统而言，速度和路程的计算结果较少依赖GPS的定位与授时数据。诺斯罗普·格鲁曼公司将获得约1103万美元的合同款，以生产AN/WSN-7V环形激光陀螺导航系统组件，合同期为1年。...

外军备份导航授时最新发展情况

陆军已经在进一步评估升级的第二代版本的方案，该版本将包括一个惯性导航系统(INS)，作为GPS完全无法使用时的备用设备。陆军的定位、导航和授时（PNT）项目经理说，根据第二骑兵团对第一代的喜爱程度以及工业对第二代的改进速度，陆军可以部署更多的第1代系统，并部署升级的第2代系统，甚至可以跳过第2代直接进入第3代。...

NQI｜首个北斗船载接收设备检测国际标准背后的故事

它的发布使北斗接收设备能够作为独立设备应用于船舶，同时推动船舶综合导航、海上遇险及安全系统、自动识别系统等IEC标准对北斗船载接收设备检测标准的引用，将使北斗接收机作为部件集成于多种海洋电子系统及设备，应用于船舶、沿海基站、航标等各种领域。...


Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证：京ICP证110310号