我们的方案包括提升运营效率、优化能源组合,增加可再生能源和可再生电力的使用。—— Eduardo Nardinelli诺力昂南美高级副总裁全球碳排放负责人______[1] 我们在 2021 年的运营中(类别 1)和所购买能源的使用中(类别 2)产生的温室气体 (GHG) 排放。[2] 我们在运营中(类别 1)和所购买能源的使用中(类别 2)产生的温室气体 (GHG) 排放。...
以下是安捷伦受SBTi批准的目标,所有目标均以 2019 年为基准年进行衡量:2030 年目标将范围1和范围2温室气体绝对排放量减少50%将范围3温室气体绝对排放量减少30%,包含外购商品和服务、资本货物(一切协助生产其他商品或服务的物品)、上游运输及配送、商务旅行和员工通勤等产生的间接排放量2050年目标将范围1、2和3的温室气体绝对排放量减少95% 自2014年以来,安捷伦通过投资可再生能源、降低能源消耗以及转向节能系统和技术...
未来5年排放量将继续增长 美国倡导环境法的非盈利组织“环境完整项目”(EIP)近日发布最新报告称,受煤炭消费量减少影响,2019年美国温室气体排放量有所下降,但因为油气行业的持续扩张将带动未来5年排放量继续增长。 ...
交通运输部门占美国燃油消耗总量的72%,重型卡车消耗的燃油是交通运输部门的17%,占燃油消耗总量的12%。2007年,重型车辆产生的温室气体排放占交通运输部门排放量的20%、全美总排放量的6%。...
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