SAE J1772-2016
汽车工程师协会(SAE)电动车电导充电耦合器

SAE Electric Vehicle and Plug in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Coupler

被代替

SAE J1772-2016 发布历史

SAE J1772-2016由SAE - SAE International 发布于 2016-02-01，并于 2017-10-18 实施。

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SAE J1772-2016 汽车工程师协会(SAE)电动车电导充电耦合器的最新版本是哪一版？

最新版本是 SAE J1772-2024 。

SAE J1772-2016的历代版本如下：

• 1970年 SAE J1772-2024 SAE 电动汽车和插电式混合动力电动汽车传导电荷耦合器
• 2017年 SAE J1772-2017 汽车工程师协会(SAE)电动车电导充电耦合器
• 2016年 SAE J1772-2016 汽车工程师协会(SAE)电动车电导充电耦合器
• 2012年 SAE J1772-2012 SAE 电动汽车和插电式混合动力汽车导电电荷耦合器
• 2010年 SAE J1772-2010 汽车工程师协会(SAE)电动车电导充电耦合器
• 2001年 SAE J1772-2001 汽车工程师协会(SAE)电动车电导充电耦合器
• 1996年 SAE J1772-1996 汽车工程师协会(SAE)电动车电导充电耦合器

前言 电池中存储的能量为电动汽车 (EV) 或插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 提供动力。传导充电是一种将供电网络连接到 EV/PHEV 的方法，目的是传输能量为电池充电并操作其他车辆电气系统@建立可靠的设备接地路径@并在 EV/PHEV 之间交换控制信息和供应设备。本文件描述了 EV/PHEV 与供电设备之间的电气和物理接口，以促进传导充电。还规定了 EV/PHEV 和供电设备的功能和性能要求。本文档包含 110 页@（包括本页@），如果缺少任何页面，则不应将其用作设计工具。注：本 SAE 标准旨在作为标准实践的指南，并且可能会发生变化，以便与国际标准保持一致并跟上经验和技术进步的步伐。

标准号

SAE J1772-2016

发布

2016年

发布单位

SAE - SAE International

替代标准

SAE J1772-2017

当前最新

SAE J1772-2024

 

 

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