而该膜通常为全氟化磺酸制成,故可通过离子色谱检测氢燃料电池排水中氟的含量,从而对质子交换膜进行质量监控和寿命监测。图 IC测定氢燃料电池排水中的氟离子(点击查看大图)总结氢燃料电池汽车(FCV)用氢气中痕量杂质会影响氢燃料电池的性能,需开发合适的分析检测方法来对氢气品质进行严格控制。...
图5 氢中氦氩氮低浓度点叠加色谱图(点击查看大图)表4 氦氩氮低浓度点连续7针进样重复性及检出限测试结果(点击查看大图)结 论方案操作简单,灵敏度高、能够满足质子交换膜燃料电池汽车用氢气对杂质的分析需求。...
毛细柱分析系统色谱图(点击查看大图)填充柱分析系统色谱图(点击查看大图)应用方案二:质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气中杂质分析全新的燃料电池用氢国家标准GB/T37244-2018《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》提出了燃料氢气的概念,标准中 明确规定了氢气15个指标的具体要求,包除了氢气纯度(摩尔分数)、还要求氢气中的杂质如非氢气体总量、水、总烃(按甲烷计)、氧、氦、总氮和氩、二氧化碳、一氧化碳...
高纯氢中微量氦色谱图(点击查看大图)方案三:质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气中总烃的分析碳氢化合物(总烃,以CH4计)含量的测定按GB/T 8984-2008第7章(仲裁法)规定的方法进行。赛默飞提供模块化FID检测器,采用阀定量环进样系统,配置总烃色谱柱,实现高纯氢中总烃的定性和定量检测,方案性价比高,操作简单。...
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