加强支护措施:①优先采用型钢钢架全环支护,钢架纵向连接,必要时采用槽钢等型钢;②采用长短锚杆结合的群锚方式。短锚杆施作快速便捷,用于初期变形控制,为长锚杆创造施作时机,同时后期长短结合形成群锚效应。短锚杆采用砂浆锚杆或树脂锚杆;长锚杆采用普通中空锚杆、YE锚杆。渝黔铁路天坪隧道渝黔铁路天坪隧道全长13.978 km,位于重庆与贵州交界的桐梓县境内,是渝黔铁路全线最长的高风险隧道,为全线控制性工程。...
随着川藏铁路等国家重大工程建设的开展,高地应力、活动断层及挤压大变形等动力问题对隧道安全建设带来挑战。作为地下工程普遍采用的支护形式,传统锚杆在动力荷载下不具备抵抗大变形的能力。2009年和2014年,中国科学院院士何满潮研发了宏观负泊松比(NPR,Negative Poisson’s effect)结构锚杆和微观NPR锚杆钢,并在甘肃木寨岭隧道、云南昌宁隧道等进行现场工程应用。...
隧道出口处属于小距段,为了保证出洞的安全性,必须增强早期保护工作。利用锚喷进行早期支护,C20喷射混凝土有22cm厚;22钢格栅拱架相距60cm;径向锚杆采用L=300cm的22药卷锚杆和L=400cm的D25中空注浆锚杆,锚杆以1.0m×1.0m(环×纵)以梅花形布局。超前支护应用的是长450cm、间距30cm的双层超前小导管。...
数显锚杆拉力计是测定锚杆锚固力的一种检测工具,它对锚喷支护理论各种锚杆的研究以及工程质量的检验具有重大作用。 产品简介 显锚杆拉力计是测定锚杆锚固力的一种检测工具,它对锚喷支护理论各种锚杆的研究以及工程质量的检验具有重大作用。主要规格有5吨、10吨、20吨、30吨可选。 产品用途 广泛应用于煤炭、国防、隧道及交通运输等多种坑道作业。...
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