T/CASME 1330-2024由中国团体标准 CN-TUANTI 发布于 2024-03-08,并于 2024-03-20 实施。
T/CASME 1330-2024在国际标准分类中归属于: 43.040.10 电气和电子设备。
T/CASME 1330-2024 低速纯电动汽车动力电池总成技术规范的最新版本是哪一版?
最新版本是 T/CASME 1330-2024 。
本文件规定了低速纯电动汽车动力电池总成的要求、试验方法、标识、标志、运输、贮存。
近日,台玻实联长宜新能源动力电池项目投产,这是青岛西海岸新区培育新能源产业、推动企业转型发展升级、完善产业链条的又一重大成果。该项目是青岛西海岸新区投产的第一家新能源动力电池厂家。 据悉,“实联长宜集团”拥有磷酸锂铁电池生产与组装、电机、电控的三电总成技术,并与厦门金龙、郑州少林、南京依维柯等下游多家电动汽车厂达成策略联盟,涵盖了大、中、小型共23个车系。...
按照协会统计数据,2012年,山东生产纯电动客车281辆,混合动力客车519辆;小型低速纯电动汽车8.33万辆,其中,小型低速纯电动乘用车7.15万辆,小型纯电动载货汽车8472辆,客货两用电动汽车3066辆,厢式纯电动汽车187辆;场地用车2603辆,其中,生产高尔夫球车1202辆,巡逻车607辆,观光车752辆。 ...
(后部冲击)碰撞模拟多轴振动台(MAST)带电电池耐久性测试已安装电池的电动汽车子系统测试多立柱耐用性试验台4立柱-乘用电动汽车测试6+8立柱-纯电动卡车、纯电动公共汽车和其他商用电动汽车的测试热变形维卡试验机热变形温度(HDT)维卡软化点温度看了这么多内容是否找到了你的心仪之选?...
最后,《规划》对备受争议的小型低速电动车网开一面,规定“选择2至3个典型城市,组织开展小型低速纯电动汽车示范运行”。同时,又明确了要发展电动车驱动电池核心技术,并力争位居国际前列。业内人士表示,小型低速电动车的电驱动系统和高速电动车相差甚远。单从技术角度,这样的条文恐会让部分动力电池研发生产企业感到困惑“在《规划》中关于低速电动车的示范运行只是我个人的建议,不是政府部门的意志。”...
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