ASME PTC 20.1-1977由美国机械工程师协会 US-ASME 发布于 1977。
ASME PTC 20.1-1977 在中国标准分类中归属于: K54 汽轮机及其辅助设备,在国际标准分类中归属于: 27.040 燃气轮机和蒸汽轮机、蒸汽机。
ASME PTC 20.1-1977 汽轮发电机组的速度和负载调节系统的最新版本是哪一版?
最新版本是 ASME PTC 20.1-1977(R1988) 。
建立测试程序,以确定适用于本规范所涵盖设备的速度和负载调节系统的性能特征。这些性能特性包括: (1) 可调速度功能 (a) 速度/负载变换器最低速度保持水平 (b) 其他速度保持水平 (c) 加速控制 (d) 速度/负载变换器低速限制 (e) 速度/负载变换器最高速度限制 (f) 同步速度范围 (g) 额定功率下的最高速度 (2) 速度状态调速 (3) 稳态增量调速 (4) Dean Band (5) 稳态调速品牌 ( 6) 稳态控制负载品牌 (7) 响应和稳定时间 (8) 超速 (9) 速度/负载变换器控制系统参考减少时间 建立一种格式和程序,用于通过在下面获得的测试量来描述系统性能帕。 1.01。本规范适用于汽轮发电机组的速度和负荷调节系统的试验,汽轮机分类如下: (a) 不带初汽和/或排汽压力控制的直凝式、直凝式和再生式汽轮机,包括再热式汽轮机。 (b) 具有初始和/或排气蒸汽压力控制的直式冷凝式、直式非冷凝式和再生式涡轮机,包括再热式涡轮机。 (c) 自动抽汽和混压汽轮机,与 PTC 20.3《汽轮发电机组上使用的压力控制系统》相结合。
4型汽轮机为常压抽凝式,为满足生产过程用汽的不同压力等级,选用双抽式且抽汽可调节型。汽轮机控制系统采用先进的数字式电液调速系统(EHS),3个电磁脉冲式速度传感器(ST)将采集到的速度信号以三选二的方式,通过数据采集模块传送给控制系统中的西门子数字式调节器,调节器通过分析比较设定值,输出反馈信号到电液转换器,电液转换器再将该(4~20)mA信号按比例转化为(0。15~0。...
对调速系统来说,颗粒状的固体污染物因各种原因侵入系统,随油流窜流在各原件和管道中,加大阀芯和阀套摩擦,调节系统动作迟缓,同时加快喷嘴和节流口的冲蚀磨损改变形状尺寸,影响调节系统的性能,尤其是目前大容量机组都采用以高压抗燃油作为工作介质的DEH系统,其核心部件电液伺服阀是非常精密的电液转换原件,由油中污染颗粒引起的伺服阀失效的故障更容易发生。...
工作原理是监视变压器输出电压的高低的办法来驱动伺服电动机改变变压器输出抽头的位置,使 输出电压在维持负载所允许的电压范围内。缺点是响应速度低,调节时会出现许多尖峰和振铃干扰。 分级调整的宽限交流稳压电源:该电源和伺服型交流稳压电源类似,所不同的是多抽头自耦变压器的抽头位置是由继电器转换。由于该电源价格低廉,输入电压的适 应范围较宽,应用于家用电器的交流稳压。...
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