钻芯法和PaveScan RDM测量结果对比分析钻芯法和密度仪法测量结果对比分析SHRP 2 R06C报告中指出“现场路面密度是决定热拌沥青混合料(HMA)路面耐久性的一个关键因素” 。局部的不均匀混合料区域称为离析,通常会成为路面摊铺层的低密度区域。离析仍然是与路面铺装相关的一个主要问题,会对路面使用寿命产生严重的不利影响。...
今年3月初,深中通道隧道沥青路面完成首件段施工,项目团队以精细化和零污染施工为抓手,动态优化施工组织安排,高质量完成了隧道沥青路面施工任务。据介绍,深中通道钢桥面铺装施工总面积达38万平方米,相当于53个标准足球场的面积,是目前世界上规模最大的环氧类钢桥面铺装工程。钢桥面铺装结构方案选用了适应特重交通较为典型的双层热拌环氧沥青砼体系。深中通道海底沉管隧道沥青路面。...
长期以来,热拌沥青一直占主流地位,约占总量的90%。 据介绍,上世纪80年代中期,我国公路年消耗沥青约300多万吨。如今,这个数字达到1300万吨,并持续增长。按其中90%为热拌沥青计算,每年的温室气体排放量和能源消耗量惊人。 最近10年以来,旨在减少沥青烟和温室气体排放的温拌沥青技术被开发出来。其拌和温度介于热拌和冷拌之间,目的在于结合两者优点,避免双方缺点。...
B-4-11 热拌沥青砼路面滩铺施工记录B-4-12 热拌沥青砼路面碾压施工记录C-5.03-1 沥青混凝土面层或沥青碎石面层分项工程质量检验评定表D-13 沥青试验报告D-14 沥青含水量试验记录D-15 沥青针入度试验记录D-16 沥青延度试验记录D-17 沥青软化点试验记录D-18 沥青粘度试验记录D-19 沥青与矿料粘附性能试验记录(水煮法)D-20.1 沥青薄膜加热试验记录(一)D-20.2...
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