例如,CoNiCr-MEA的低SFE允许机械孪生出现在早期应变,从而提高延展性和韧性。然而,由于CoNiV-MEA具有较高的理论SFE(在0–600K时约为32mJ/m2),因此在室温下无法得到机械孪晶。相反,在拉伸变形过程中,滑带被激活为CoNiV-MEA中的主要变形机制。进一步降低变形温度至77K或4.7K发现仅细化了滑带(即增加位错数密度)而没有增加孪晶特征。...
二、技术指标: (1)具备舱内、外环境的温、湿度和舱内有害气体(包含但不限于CO、VOC、NO2)、烟/粉尘、舱内外微压差等综合探测能力; (2)装置将制冷、制热、除湿、净化、通风、增压、滤毒、制氧、舱内微超差等功能功能集成、整合,实现舱室环境智能控制,主体尺寸不大于1100mm×450mm×450mm,重量:小于100kg; (3)装置满足国军标GJB 5327-2004《装甲车辆对核生化武器的防护要求...
流量调节范围:0-10L/min(60-600L/h)5. 响应时间:<5S6. 燃烧筒:内径≥75㎜ 燃烧筒总高450mm7. 燃烧筒内气体流速:40mm±10mm/s8. 压力表精度2.5级,分辨率:0.01MPa9. 流量计:1-15L/min(60-900L/H)可调,试验环境:环境温度:室温~40℃;, 相对湿度:≤70%;10. 输入压力:0.2-0.3MPa11....
点击上方「材料科学与工程」快速关注材料类综合、全面、专业的微信平台1、LNG的安全优势►LNG的燃点650℃,比汽油的427℃和柴油的260℃燃点高很多;LNG点火能也高于汽柴油,因此LNG更难引燃着火;►LNG密度为0.47×103kg/m³左右,气化后的密度只有空气的一半左右,因而稍有泄漏即挥发扩散;LNG爆炸极限4.7~15%,比汽油为1~5%,柴油为0.5~4.1%宽,LNG比汽柴油更难达到爆炸的条件...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号